體積重量和實際重量
想必您也經常在一些社交媒體或朋友圈看到一些類似貼文：某某轉運公司太坑人了，明明只有10kg重的包裹，最後竟然按照20kg計費！！
現在請先看下國際轉運公司是怎麽測量貨物的尺寸及打包包裹。最後您就理解包裹最終運費如何計算
」體積重量「 是所有快遞公司用來確定運輸成本的一種包裹理論重量。
它以外包裝的體積為基礎，然後應用一個系數來得出包裹的體積重量，所應用的系數有效地將實際體積（立方英寸）轉換為體積重量
如果你的包裹比體積重量重，那麽實際重量就會被正常使用。但如果它比體積重量輕，則轉運商將使用體積重量計費而不是實際重量。
如何計算體積重量
體積重量反映包裹密度，即包裹所占空間和實際重量之間的關系
如果包裹的體積重量超過實際重量，則需要計算體積重量以作為應結賬重量。
實際重量： 用秤稱量，確定出包裹重量
確定體積重量：將包裹的立方尺寸（厘米）除以 5000
確定應結賬重量： 比較包裹的實際重量和體積重量。 兩個重量的較大者即為應結賬重量，應將其用於計算費率。
標準國際運費以(實際重量)或(體積重量)計算，哪一個比較重就算哪一個價格；
國際體積重量計算法 體積算法：長(cm)X高(cm)X寬(cm)/5000 = ? KG (體積重量)
~比如: (45cm x 38cm x 45cm)/5000 = 15.39KG
*運費是計算16kg
*如包裹不足1kg也是以1kg費用計算。
包裹尺寸會影響運費
」體積重量「 又稱：”尺寸重量「
如果您的貨品包裹的尺寸重量高於實際重量，那麽尺寸重量可能對您的業務利潤產生影響。如果看到尺寸重量比實際重量高很多，這就說明您將有機會通過減少包裝尺寸（合箱）節省大量費用。比如包裝中含有大量的空隙，您可以考慮將物品從原來的包裝中取出，用一個更小的盒子來包裝運輸，前提：需要看看產品是否可以安全地裝在一個較小的盒子裏
但是有些物品可能沒辦法減少尺寸來達到物流成本帶來最好價格優勢
例如：
*很大的空心塑料製品或重量輕的大型洋娃娃
*一些玻璃製品，如小花瓶，可能重量不大，但需要大量的包裝和填充材料來保護它們，增加了運輸體積。
*減少外包裝尺寸或填充材料的最大風險是，你的物品最終可能在運輸過程中被損壞或破損
但請記住，對於已經按實際重量計費的包裹，不會節約運輸費用。
